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高速公路沥青混凝土路面中无论是采用SM还是Superpave路面技术,均对骨料粒形、配提出了很高的要求,特别是玄武岩碎石中的针片状含量,以前传统的加工工艺不能满足要求,为此我公司推出了以 VSI系列立轴式冲击破碎机进行破碎和整形的新破碎筛分工艺,该工艺生产的骨料在众多高速公路SMA路面得到广泛应用。
性能特点
制砂生产线有振动给料机、颚式破碎机、制砂机、振动筛和胶带传输机等设备组合而成
技术参数
型 号 | 较大入料粒度(㎜) | 转速(r/min) | 通过量(t/h) | 电机功率(kw) | 外形尺寸(L×W×H)(mm) | 重量(kg) |
Ⅵ-3000 | 45 (70) | 1760-2210 | 30-60 | 55-90 | 3080×1757×2126 | ≤5555 |
Ⅵ-4000 | 55 (70) | 1550-1940 | 50-90 | 110-150 | 4100×1930×2166 | ≤7020 |
Ⅵ-5000 | 65 (80) | 1330-1670 | 80-150 | 150-220 | 4300×2215×2427 | ≤11650 |
Ⅵ-6000 | 70(100) | 1190-1490 | 120-250 | 220-320 | 5300×2728×2773 | ≤15100 |
Ⅵ-7000 | 70(100) | 1050-1310 | 180-350 | 264-400 | 5300×2728×2863 | ≤17090 |
Ⅵ-8000 | 70(100) | 1330-1670 | 250-380 | 320-440 | 5500×2565×3178 | ≤18495 |
Ⅵ-8000(Ⅱ) | 80(150) | 940-1170 | 320-600 | 440-560 | 6000×3022×3425 | ≤24610 |
Ⅵ-9000 | 100(150) | 880-1100 | 400-1000 | 630-740 | 6200×3300×3890 | ≤33100 |